Kit de bobinado de circuito D2 3000GT/Stealth (4WD)
Los coilovers de la serie D2 CIRCUIT están diseñados para los entusiastas de las pistas de circuito decididos a ir rápido. Las tasas de resorte aumentadas con amortiguadores con válvulas más agresivas y una construcción de pistón más grande y resistente dan como resultado un sistema de suspensión que supera a su competencia. Los cuerpos de choque grandes de 52 mm aumentan la capacidad de aceite y la construcción de aluminio reduce el peso para ayudar a que este amortiguador rinda al límite.
INFORMACIÓN ADICIONAL
Código de producto | D-MT-03-CIRCUITO |
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Marca de auto | mitsubishi |
Modelo de auto | 3000GT (4WD)/GTO |
año del coche | 1992-1996 |
Tipo de bobinado | Circuito |
Montaje superior delantero | P (bola de almohada ajustable) |
Montaje superior trasero | A (aluminio) |
Tasa de resorte Delantero | 14,0 |
Tasa de resorte Trasero | 14,0 |
Puntal de repuesto delantero | CVR |
Puntal de repuesto trasero | LFR |
Contenido | 4 coilovers, delantero y trasero |
Garantía | 1 año |
INFORMACIÓN TÉCNICA:
Kit de suspensión Circuit Coilover
- Este kit solo se usa para circuito. D2 tiene muchas experiencias en la configuración del kit de bobinado para circuito. Ganamos el campeonato más de 250 veces e instalamos productos D2 para estimar. Para que todos y cada uno de los vehículos experimenten el mejor rendimiento, debe ofrecernos los detalles de todas las piezas para su automóvil y propósito, podemos personalizar el kit de coilover solo para su automóvil.
- El soporte superior de aluminio para el coilover de horquilla puede mejorar el manejo y el soporte superior de bola para el coilover McPherson puede mejorar el manejo y ajustar el ángulo de inclinación.
- 36 configuraciones de amortiguación diferentes pueden responder a las variedades de condiciones de la carretera.
- El ajuste de altura de manejo liviano de aluminio ajusta la altura de manejo deseada y reduce el peso del vehículo.
- La tasa de resorte y la fuerza de amortiguación están hechas especialmente para circuito.
- Diseño monotubo estándar con pistón grande de φ44 mm para no aumentar fácilmente la temperatura del aceite y mantener el rendimiento de los resortes helicoidales.
- La altura de manejo se puede bajar 80 mm ~ 120 mm desde la altura de manejo OE.
- Si no se desea ninguna aplicación, podemos personalizar el coilover para que cumpla con los requisitos.
- Camber y caster se pueden ajustar mediante el soporte superior de bola de almohada 3D que para su opción.
- Todas las aplicaciones enumeradas en nuestro sitio web son para el modelo 2WD a menos que especifiquemos 4WD.
- El "año modelo" definido para cada aplicación en nuestro sitio web puede ser diferente a los de cada país; por lo tanto, confirme los "años de producción" con nosotros si no puede estar seguro.
¡El producto real puede diferir de las imágenes!
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